Questions parlementaires
Kabinneverbuet fir d’Bäifuerer beim TICE ?
Beim TICE suergt aktuell eng Note de Service interne fir vill Onmutt bei de Chaufferen. Bis viru kuerzem duerften d’Chaufferen no engem Schichtwiessel vir an der Chaufferskabinn als Bäifuerer Platz huelen. Wann zum Beispill op enger Gare ee Schichtwiessel stattfënnt, ass et Usus, datt de Chauffer, deen am Feierowend ass, nach ee kuerz Stéck matfiert, fir bis bei säin Auto ze kommen. Zënter dem Ufank vun der Covid-19-Pandemie zu Lëtzebuerg droen d’Chaufferen, déi sech am viregten Deel vum Bus befannen, dofir och eng Mask.
An enger Note de Service vun der TICE-Direktioun ginn d’Chaufferen elo opgefuerdert, no engem Schichtwiessel net méi als Bäifuerer vir beim Chauffer ze setzen, mee hanne bei de Passagéier.
Wien d’Auslaaschtung vun de Busser an de leschte Woche gesinn huet, dee kann sech ausmolen, datt de Risiko als Passagéier am ëffentlechen Transport matzefuere méi héich ass, wéi vir ofgeschott hannert enger Ofspärung ze sëtzen. Net fir näischt goufen d’Chauffere vir am Bus hannert enger Ofspärung vun de Passagéier isoléiert. D’Chauffere mussen nämlech gesond bleiwen, well si systemrelevant sinn an ouni si den ëffentlechen Transport zum Erleie kënnt.
- Wëssend, datt de Minister a stännegem Kontakt an Austausch mam TICE ass, ass hien iwwert d’Decisioun beim TICE a Kenntnis gesat ginn? Betruecht de Minister dës Mesure als sënnvoll?
- Gëllen änlech Consigne wéi beim TICE och bei aner Busoperateuren am ëffentlechen Transport? Falls nee, firwat net? Falls jo, zënter wéini a firwat?
- Wou existéiert, dem Minister no, eng gréisser Infektiounsgefor fir d’Chaufferen: vir an der Kabinn oder hannen am Bus (wëssend, datt d’Chaufferen alle béid Masken unhunn)?
- Geet den TICE mat dëser Mesure ee Risiko an, datt nach méi Buschauffere riskéiere krank ze ginn, wat erëm dozou féiere kéint, datt de Fuertakt misst erof gesat ginn?
QP Nummer 3241
