Vitesskontrolle bei Reen

De Code de la Route gesäit vir, dass d’Vitesslimitatioun op den Autobunne bei Nidderschlag vun 130km/h op 110km/h erofgesat gëtt. Dës Mesure besteet aus Precautioun, well bei naasse Stroossen de Bremswee méi laang ass wéi op dréchene Stroossen.

An deem Zesummenhang wéilt ech dem Minister dës Froe stellen:

  1. Wei vill Autofuerer op enger Autobunn, déi bei Nidderschlag méi schnell wéi 110km/h gefuer sinn, goufen an de leschte 5 Joer protokolléiert (opgelëscht pro Joer)?
  2. Gi bei Nidderschlag och d’Schwellewäerter vun de mobille Radaren op 110km/h ëmgestallt?
  3. Wéi vill Accidenter goufen et an de leschte 5 Joren op den Autobunne bei Nidderschlag?
  4. Wéi oft huet d’Police an de leschte 5 Joren d’Vitesslimitatiounen op den Autobunne bei Nidderschlag kontrolléiert? 
  5. Ass de Minister der Meenung, dass genuch Policekontrolle bei schlechte Wiederkonditiounen duerchgefouert gi sinn?

Firwat gëllt d’Tempolimitt 90 bei Hëtztwellen och fir Elektroautoen?

Mir hunn der Regierung d’Fro gestallt, ob dat aktuellt Gesetz iwwert d’Tempolimitt bei héijen Ozonwäerter net misst iwwerschafft ginn. Hei ass eis Fro:

Här President,

Sou wéi den Artikel 84 vun eisem Chambersreglement et virgesäit, bieden ech Iech, dës dringend parlamentaresch Fro un d’Ministere fir Mobilitéit & Energie weiderzeleeden.

Bei héijen Temperaturen am Summer ass et gängeg, dass d’Tempolimitt op den Autobunnen op 90km/h reduzéiert gëtt, wann d’Ozonwäerter de Schwellewäert vun 160 Mikrogramm iwwerschreiden. Dëst ass och am Artikel 156 Punkt 3 vum Code de la Route festgehalen. Etüden no soll eng Reduzéierung vun der Geschwindegkeet den Ausstouss vu gëftege Gaser, dorënner de NOX3, bemierkbar reduzéieren. D’Benotze vun Elektroautoen geet natirlech nach ee Schrëtt méi wäit, well hei keng Gaser ausgestouss ginn.

An deem Zesummenhang wéilt ech de Ministeren dës Froe stellen:

  1. Ass de Mobilitéitsminister der Meenung, dass den Artikel 156 Punkt 3 Sënn mëscht fir Elektroautoen?
  2. Ass d’Regierung der Meenung, dass een zum Artikel 156 Punkt 3 eng Exzeptioun fir Elektroautoen aféiere misst? Falls nee, kéint den Här Minsiter erkläeren firwat net?

Mat déiwem Respekt,
Marc Goergen
Députéierten