FRO.LU: Rekrutement beim CGDIS

Eng Fro gouf gestallt op fro.lu

2018 goufen d’Rettungsdéngschter zu Lëtzebuerg nei organiséiert an an dem Kontext gouf duerch d’Gesetz vum 27te Mäerz 2018 de Corps grand-ducal d’incendie et de secours (CGDIS) geschaf. D’Land zitt an engem Artikel vum 10.1.2020 ee klenge Resumé aus dem leschten annerhallwe Joer vum CGDIS.

“Hier stößt das CGDIS an dieselben Probleme wie vergleichbare luxemburgische Institutionen, das heißt Polizei und Armee. Haben die beiden Letztgenannten ein reines Rekrutierungsproblem, so hat das CGDIS zusätzlich ein Ausbildungsproblem vor allem der Führungskräfte und hat sein Selbstverständnis noch nicht definiert.”

Weiderliesen

FRO.LU: gëtt d’Liewensqualitéit vun den Awunner bei Schantjeen a Betruecht gezunn?

Eng Fro gouf gestallt op www.fro.lu

An der Route de Remich (Nationalstrooss 2) zu Moutfort si säit iwwer dräi Joer verschidde Stroossenaarbechten duerchgefouert ginn. Op dëser Strooss fueren – den Zielunge vun den Awunner no – all Dag bis zu 12500 Autoen an 200 Camionen. 

Well de Belag vun dëser Haaptstrooss trotz de villen Aarbechte bis elo ni eenheetlech frësch gemaach gouf, hunn sech eng ganz Rëtsch Onebenheeten am Belag gebild, déi zu erhieflechem Kaméidi a Vibratioune féieren, wann Autoen driwwer fueren. Op Videoe vun Awunner ass souguer ze gesinn, wéi beim Passage vu méi schwéiere Gefierer ganz Haiser zum wackele kommen, esou dass Schied u Gebaier net ausgeschloss kënne ginn. 

An deem Zesummenhang hu mir dem Minister dës Froe gestallt:

  1. Kann de Minister d’Situatioun vum Schantjen an der Route de Remich zu Moutfort retracéieren an erklären, firwat de Schantjen elo bal 4 Joer undauert? Firwat gouf an deene 4 Joer net zumindest eng Partie vum Belag geriicht?
  2. Huet de Minister Kenntnis dovunner, dass Awunner aus der Moutforter Gemeng ee Bréif u Ponts et Chaussées geschriwen hunn, an dem si op d’Vibratiounen, déi duerch den Transitverkéier entstinn, opmierksam maachen? Wéi ass ee säitens dem Ministère op d’Ufroe vun den Awunner agaangen?
  3. Firwat ass fir d’Dauer vun de Stroossenaarbechte keng Vitesslimitatioun vun 30km/h agefouert ginn?
  4. Gëtt bei laang undauernde Stroossenaarbechte probéiert d’Beanträchtegung vun der Liewensqualitéit vun den Awunner ze miniméieren?
    • Falls jo, wéi eng Mesurë gi geholl?
    • Falls nee, firwat hält de Minister dëst fir net noutwenneg?

Iwwert fro.lu gouf eis eng Fro gestallt, déi mir als Question Parlementaire mat an d’Chambre huelen. Wann och iech eppes um Häerz leit an dir eng Fro un d’Regierung hutt, da stellt eis är Fro. Einfach laanscht surfen op www.fro.lu

Medizinesche Cannabis

Eng Fro gouf gestallt op FRO.LU :

Duerch d’Gesetz vum 20. Juli 2018 iwwert de Verkaf vu medikamentéise Substanzen ass den Asaz vum medezinesche Cannabis no joerzéngtelaangen Diskussiounen endlech eng Realitéit ginn. Fir Mënsche mat chronescher Péng stellt d’Anhuele vu cannabishaltëge Produkter eng raisonnabel Alternative zu anere Medikamenter duer. Nom Gesetz däerf de Cannabis nëmme vun Doktere verschriwwe ginn, déi eng Formatioun am Ëmgang mam Cannabis gemaach hunn an de Krees vu méigleche Patienten ass bis elo op Persoune mat méi grave Krankheete limitéiert. De Koalitiounsaccord mentionnéiert, dass zwee Joer no dem Aféiere vum medezinesche Cannabis eng Evaluatioun soll realiséiert ginn, wat nächst Joer de Fall wär.

An deem Zesummenhang wéilt ech dem Minister dës Froe stellen:

  1. Bewäert de Gesondheetsministère d’Aféierung vum medezinesche Cannabis am lëtzebuergesche Gesondheetssystem bis ewell als Erfolleg? Wéi eng positiv Léieren zitt de Gesondheetsministère aktuell aus der Legaliséierung vum medezinesche Cannabis? 
  2. Wäert d’Regierung de Krees vu Krankheeten, déi mat medezineschem Cannabis kënnen traitéiert ginn, an de nächste Joren erweideren?
  3. Ass de Gesondheetsministère der Meenung, dass d’Behandlung mat medezinesche Cannabis ausgebaut an egalitär, bzw.prioritär, zu de klassesche Schmerzmëttele soll agesat ginn?
  4. A senger Äntwert op meng parlamentaresch Fro n°447 schreift de Minister, dass 3 Produite vun enger kanadescher Societéit zu Lëtzebuerg erhältlech sinn. Wéi eng Firma ass dat an ëm wéi eng 3 Produiten handelt et sech? Wäerten an noer Zukunft méi Produkter zu Lëtzebuerg ugebuede ginn?

Dir hutt och eng Fro un d’Regierung? Da maacht Gebrauch vun  www.fro.lu

FRO.LU Manuel Synchronisatioun vu mobilitéit.lu

Eng Fro gouf gestallt op FRO.LU
D’Piraten hunn nogefrot:

Viru Kuerzem huet de Minister fir Mobilitéit d’Aktualiséierunge vun der Mobilitéits-App virgestallt. Duerch technesch Neierunge kennen d’Passagéier elo an Echtzeit gesinn, wann hire Bus ze spéit ass. Allerdéngs ass eis zougedroe ginn, dass d’Moderniséierung vun der Mobilitéits-App beim Schinnentransport Problemer huet. Op Nofro beim Verkéiersverbond gëtt een informéiert, dass d’Donnéeën zu den Zich, déi op der CFL-Website stinn, net an Echtzeit mat den Donnéeë vum Verkéiersverbond synchroniséiert ginn. Esou kann et sinn, dass een op der CFL-Website d’Horairë vun den Zich éischter ugewise kritt wéi beim Verkéiersverbond.

Souwuel der Verkéiersverbond wéi och d’CFL sinn Organisatiounen, an deenen de Mobilitéitsministère duerch säin Afloss an de Verwaltungsréit strategesch Decisioune beaflosse kann. 

An deem Zesummenhang hu mir dem Mobilitéitsminister dës Froe gestallt

  1. Huet de Minister Kenntnis vun dësem Problem? Falls jo, wéi ass et ze erklären, dass dëse Problem, Stand 2019, nach existéiert?
  2. Bis wéini mengt de Minister, dass d’Donnéeën vun der CFL-Website zäitgläich an der App vum Verkéiersverbond ugewise kéinte ginn?

Dir hutt och eng Fro un d’Regierung? Da maacht Gebrauch vun  www.fro.lu